林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

道岔铺设施工：“现场预铺插入法”即在有预铺条件的地段，道岔区应先用临时轨道过渡，并进行上砟整道。在道岔岔位一侧或附近搭设高速道岔的预铺台位，利用轨道吊配合卸料和组装道岔，检查道岔各部分几何尺寸满足要求后，然后进行道岔内部焊接矿山道岔，拆除临时轨排，摊平道砟，利用滑轨和滚筒将道岔横移（纵移）滑入岔区，补充道砟进行整道，检查并精调道岔，使道岔各部分几何尺寸均达到要求，后进行道岔与两端长钢轨之间的锁定焊接，从而完成有砟道岔的铺设。

道岔铺设施工：道岔补砟整道。捣固车对道岔进行作业时要兼顾道岔头尾与线路的顺坡，作业长度应伸出道岔头尾50m矿用道岔，顺坡不大于6‰。作业完成后要对道岔标高、方向进行检查，要求达到相应技术标准。站线普通道岔利用已铺线路将岔料运至现场，由人工配合吊车铺设。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们交叉渡线道岔。我们一定会竭尽所能帮助您。

在道岔长度固定的条件下，使用对称道岔可获得较大的导曲线半径，能提高过岔速度；在保持相同的过岔速度的条件下，对称道岔能缩短道岔长度，从而能缩短站坪长充，啬股道的有效长度。对称道岔的这些特点使得它在驼峰下、三角线上获得应用，并被使用于工业铁路线和城市面上轻轨线上。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们交叉渡线道岔。我们一定会竭尽所能帮助您。

道岔主要病害分析：错开铺设的钢轨接头，造成水平不良。钢轨垂直磨耗不均，造成水平不良。在日常养护作业中不当，如起道和捣固不慎（不是根据每组道岔行车密度的不同），造成水平不良。道岔方向不良。由于线路爬行，使道岔前后衔接不良造成反方向不顺。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们交叉渡线道岔。我们一定会竭尽所能帮助您。

道岔方向不良的整治：根据《铁路线路修理规则》规定，道岔维修应包括两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，维修中要拨正道岔前后方向，弯好曲基本轨，加强道岔及前后各75m线路锁定，防止爬行，使道岔方向经常处于良好状态。道岔的护轨（turnout guard rail）固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨，保证行车安全的重要设备。

道岔的作用相信我们也都熟知了，别看这个不起眼的道岔，能够帮助火车按照的路线快速运行，但是快速运行的前提是道岔必须安装到位，不能出现差错，否则，将会出现事故了！

接下来，我们就跟随道岔厂家一起来了解下道岔的安装注意事项吧！

弹片的安装规则是大斜面向下，小斜面向上，弹片插入滑床板的槽里。

销钉的安装规则是将片状的弹片进行平放，圆柱体面朝上。安装销钉的时候还应该涂上黄色干油，锤击成。

顶铁顶的如果不合格，会影响尖轨和心轨的合拢，可增加或者减少调整进行调整。

道岔应朝着正确的方向转动，以满足要求。