林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

道岔铺设施工：施工要求。正线道岔采用机械摊铺设法或换铺法进行铺设。铺设完成，经自检、电务互检合格后，电务应及时安装转辙及装置双开道岔。安装转折装置时对称道岔，工务、电务应配合施工。转折及锁闭装置未安装前，应用钩锁器固定尖轨，直向限速15km/h通过，侧向禁止通过工程列车。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。

此外，还有一种交叉设备矿用道岔，通常用作菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有道岔，无法在车道之间转线。如果复合道岔X形的上两点和下两点分别连接，则为交叉。它不但可以打开更多的方向，而且占地面积小，所以经常在车站使用交叉渡线道岔。

由于我国幅员辽阔，资源丰富，不同地区和地形有很大差异，道岔的安装和选择需要根据地形来确定。道岔制造商告诉我们，道岔虽然是铁路轨道上的一个关键环节，但也是一个薄弱环节。如果道岔的质量或铺设出现问题，很容易在列车撞击后造成道岔损坏。所以道岔平时要定期检修更换。

钢轨连接件分为接头连接件和中间连接紧固件。接头连接件用于连接钢轨之间的接头。中间联结扣件的作用是将钢轨紧固在轨枕上，分为木轨枕联结扣件和混凝土轨枕联结扣件。

防攀爬装置

防爬设备，由于列车运行时纵向力的作用，使钢轨甚至带动轨枕纵向移动，称为线路爬行。倘若轨缝不均匀，轨枕歪斜，会对轨道造成很严重的损坏，甚至危及行车。在安装防爬器和防爬器时，防爬器可以使用废弃的枕木，在山区可以改用石条。

道岔，当车辆在运行中从一条线路转移到另一条线路时，需要设置线路连接和交叉设备，即道岔。道岔的主要功能是使机车和车辆从一条轨道转移到另一条轨道。大量铺设火车站，但经常使用单道岔。

道岔铺设施工：道岔工地焊接的钢轨轨型和钢种与区间相同时，应按区间的工地钢轨焊接工艺和焊接参数进行焊接；同时按《钢轨焊接接头技术条件》进行焊接型式检验，达到合格标准并确定焊接工艺和焊接参数后，方可进行正式焊接。道岔胶接绝缘接头焊接前应由电务人员测定电绝缘性能。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。

道岔铺设施工：道岔铺设位置应符合设计要求。道岔应在无缝线路铺设区，岔内钢轨相应位置应符合设计要求。订购道岔时，应根据设计图纸，确定道岔内钢轨焊接与胶接接头的数量与位置，并明确焊接方法，对道岔钢轨长度预留量等作技术处理。铺岔前预铺道砟符合规定要求。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。