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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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供应:供应铁路双开道岔【公司,价格,定制】

date.png 2018-09-17 00:53:23

道岔铺设施工:站线普通道岔铺设。按道岔桩位铺设底砟并压实,预铺20cm左右厚面砟并分层碾压密实,表面平整。火车运送道岔至现场,吊车配合卸枕,按设计位置、标准间距排放整齐。火车运送道岔钢轨至现场,利用吊

道岔铺设施工:站线普通道岔铺设。按道岔桩位铺设底砟并压实,预铺20cm左右厚面砟并分层碾压密实,表面平整。火车运送道岔至现场铁路双开道岔,吊车配合卸枕对称道岔,按设计位置、标准间距排放整齐。火车运送道岔钢轨至现场,利用吊车卸下,人工配合放至岔枕的承轨槽内。如果您还有什么疑问,或者您有需要什么交叉渡线道岔,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。

道岔铺设施工:材料要求。经制造厂检验合格的道岔出厂时,应提供铺设图矿用道岔,并由质检部门签发出厂合格证,其标识和包装应符合相关规定。各部件尺寸应符合设计,不得超过允许公差。钢轨伸缩调节器在厂内组装并由采购方验收,应进行伸缩量试验,伸缩量不应小于设计值。如果您还有什么疑问,或者您有需要什么交叉渡线道岔,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。

道岔方向不良的整治:造成道岔方向不良病害的原因主要由于养护维修部彻底。在经常维修中,只顾道岔本身,随弯就弯,不考虑前后线路接续情况,有的铺设道岔时,位置不正确,其方向靠道钉把持,列车通过后,轨距、方向保持不住,加之各部连结零件不好,尺寸不符、道钉失效,轨撑、滑床板、跟端连接零件松弛,护轨长度不够,轮缘槽宽度不够,轨距不合等,列车通过时,增加列车的冲击和摇晃,使道岔方向发生变化。

道岔方向不良的整治:根据《铁路线路修理规则》规定,道岔维修应包括两线间距小于5.2m的连接曲线轨向,维修中要拨正道岔前后方向,弯好曲基本轨,加强道岔及前后各75m线路锁定,防止爬行,使道岔方向经常处于良好状态。道岔的护轨(turnout guard rail)固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨,保证行车安全的重要设备。

道岔的作用相信我们也都熟知了,别看这个不起眼的道岔,能够帮助火车按照的路线快速运行,但是快速运行的前提是道岔必须安装到位,不能出现差错,否则,将会出现事故了!

接下来,我们就跟随道岔厂家一起来了解下道岔的安装注意事项吧!

弹片的安装规则是大斜面向下,小斜面向上,弹片插入滑床板的槽里。

销钉的安装规则是将片状的弹片进行平放,圆柱体面朝上。安装销钉的时候还应该涂上黄色干油,锤击成。

顶铁顶的如果不合格,会影响尖轨和心轨的合拢,可增加或者减少调整进行调整。

道岔应朝着正确的方向转动,以满足要求。

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